«Буксируя «Драскомб», появился гоночный флот и, словно рой саранчи, собрался вокруг нас»

Apr 26, 2023

После спасения трех лодок на пристани во время шторма «Юнис» Гилберт Парк переживает два приключения по буксировке в более хорошую погоду.

Фото: Джейк Кавана Фото: Джейк Кавана

Еще две спасательные операции на лодке – на этот раз без сильного шторма – должны были преподать мне урок буксировки.

Первый произошел, когда я уехал на несколько дней на своей бывшей лодке Trusty T23 незадолго до Пасхи.

Ночь Страстной пятницы я провел на якоре в гавани Чичестера недалеко от Итченора, чтобы быть дома во время обеденного прилива в субботу (моя стоянка доступна только через 1,5 часа с каждой стороны HW).

Я поднял якорь, имея достаточно времени, чтобы добраться домой. Я решил пересечь засыхающий ил у Пилси-Сэнд, поскольку там была хорошая глубина, и я мог видеть множество парусных лодок, делающих то же самое.

Mitchell 28 Classique Argus раньше буксировал рыболовное судно в Саутси. К сожалению, в тот момент у меня не было возможности фотографировать – я был немного занят, так как у меня не было съемочной группы.

Я заметил Drascombe Coaster, лодку, о которой у меня остались теплые воспоминания, поскольку она принадлежала мне около 35 лет назад.

Дул силой 4 балла, порывы 5 баллов, использовались только кливер и бизань, но судно двигалось не очень быстро. Я помахал единственному человеку на борту, и он помахал в ответ.

Я пошел дальше, но заметил, что он все еще машет рукой. Из любопытства я обернулся, матрос все еще махал рукой.

Выяснилось, что что-то случилось с его швертом, и он застрял в грязи на два часа.

Его подвесной двигатель не работал, могу ли я отбуксировать его?

Я думал об уздечке, но решил, что это короткая кудель, и не стал ее использовать.

Я подошел к нему и взял его длинную веревку с помощью металлического зажима, который прикрепил к швартовочной планке. Когда он был готов, мы пошли.

Появился гоночный флот и, словно рой саранчи, собрался вокруг нас. Я знал, что они будут ожидать, что я уйду с их пути, но, поскольку я буксировал, я не мог.

Меня беспокоил риск того, что один из них наткнется на буксирный трос, а также на обе лодки.

У меня на борту не было указателя дня буксировки, поэтому я решил воспользоваться звуковым сигналом.

При ограниченной способности маневрировать подходящим сигналом являются три звука, один длинный и два коротких, с интервалом не более двух минут (Правило 35).

Продолжение ниже…

Али Вуд знакомится с командой ARC+, которая боролась со шквалами и бурным морем, чтобы отбуксировать яхту со снятой мачтой в безопасное место.

Представьте, что спасательная шлюпка уже в пути, чтобы забрать вас на буксир. Вы сидите и ждете, в…

Пол Саймон пел мне: «Чем ближе пункт назначения, тем дальше ты ускользаешь». Я никогда не знал…

Порт приписки «Драскомба» находился на набережной Делл, в противоположном направлении от того, куда мне нужно было идти.

Обычно я бы отбуксировал ее туда, но это означало бы, что я не доберусь домой, как обещал.

Быстрый звонок на радио Чичестер-Харбор, и они согласились взять на себя буксировку.

Вернуть буксирный трос «Драскомба» было сложно, потому что я не мог расстегнуть зажим (ветер не давал тросу натянуться).

Буксировочный трос также зацепился за фонарь и грозил его порвать. Я использовал этот опыт, чтобы составить себе контрольный список буксировки.

Несколько месяцев спустя я собирался отвезти жену за рождественскими покупками в Портсмут (из гавани Чичестера на моем Mitchell 28) и провести ночь под башней Emirates Spinnaker Tower в гавани Gunwharf Quay Marina.

Недалеко от гавани Лэнгстона я услышал призыв о помощи от рыбака, к югу от Виннерс Кардинал Маркер.

Оба его подвесных мотора вышли из строя. По радио я предложил отбуксировать его до пристани Саутси.

Я был один (моя жена предпочла ехать быстрее на машине) и достал контрольный список буксировки.

Победитель South Cardinal Marker, где небольшая рыбацкая лодка попала в беду. На заднем плане виден Портсмут.

В тот день море поднялось, и волнение было умеренным, из-за чего было сложно пройти параллельно, чтобы пройти волнистую линию.

Если бы я делал это снова, я бы передал трос от своей лодки к его, пересек вершину буквы Т. Как только буксирный трос (составленный из швартовых ванов) был пройден, началась буксировка.